Préparez votre achat d'occasion
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Avant tout, fixez-vous une liste de modèles que vous aimeriez vraiment acquérir. Le choix que vous offre La Centrale vous permettra certainement de trouver le véhicule que vous recherchez.

Grâce à la
Cote de La Centrale,
vous pourrez même personnaliser la cote de votre véhicule en tenant compte de son kilométrage et de son âge précis.
Rencontrez votre vendeur
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Il faut impérativement essayer le véhicule.Tourner autour ne suffit pas ! Alors, prenez un rendez-vous à un point bien précis pour éviter les malentendus et n’hésitez pas à confirmer l’identité de la personne que vous rencontrez. Mais faites de cette rencontre un moment convivial, et essayez le véhicule!
Choisissez le moment : Prendre rendez-vous de jour (même en hiver). La pénombre ou la nuit occultera certains défauts d’aspect de la carrosserie ou de l’habitacle.
Choisissez l’endroit : Conduisez vous-même le véhicule sur quelques kilomètres au moins en variant les revêtements et les allures (en ville, sur route, sur autoroute). Tentez bien de
tester le freinage : le véhicule doit conserver son cap. Passer toutes
les vitesses y compris la marche arrière.
Et vérifiez impérativement :
L’ÉTAT GÉNÉRAL DU VÉHICULE
Les nuances de peinture peuvent être des signes de travaux récents ; les ouvrants doivent fonctionner sans points durs (portes, vitres électriques, fermeture centralisée,…) ; le kilométrage inscrit sur l’étiquette de vidange collée sur le carter d’huile, sur l’intérieur de porte ou sur le livret d’entretien doit être inférieur à celui du compteur ; la présence de la roue de secours ; l’usure égale des quatre pneumatiques.
LE FONCTIONNEMENT
Des équipements : sièges, climatisation - qui produit bien du froid -, vitres électriques, phares, essuies-glace,...
Et des accessoires et équipements spéciaux : autoradio, sièges supplémentaires sur les monospaces, barres de toit, siège bébé, pneus hiver,…
Quelques efforts et la vente sera encore plus rapide !
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Vous êtes décidé à acheter
Alors, il y a des “papiers” à ne pas oublier :
Demandez
la carte grise et vérifiez :
- la conformité du véhicule avec la carte grise (n° d’immatriculation notamment)
- la conformité du véhicule avec le descriptif de l’annonce.
Demandez
le procès verbal de contrôle technique (véhicules de plus de quatre ans), le
carnet d’entretien et/ou les
factures.
Vérifiez date et kilométrage de
remplacement de la courroie de distribution si ce dernier a eu lieu.
Réservez le véhicule d'occasion qui vous plaît
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Les vendeurs, notamment pour des modèles très recherchés, vont recevoir des propositions d’autres acheteurs. Afin d’éviter tous les problèmes de surenchères et que votre occasion ne vous échappe, réservez…
Préférer des arrhes à l’acompte :
Les deux parties peuvent se désister dans le premier cas.
La vente est supposée irrémédiable dans le second cas.
Quelques efforts et la vente sera encore plus rapide !
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Surtout ne conduisez pas le véhicule que vous venez d’acquérir sans être assuré : l’opération peut être faite par simple coup de téléphone à l’assureur en fournissant les éléments de la carte grise, la nature de l’utilisation, le lieu de garage, le date souhaitée de la prise d’effet du contrat. La signature du contrat peut avoir lieu à posteriori.
Quelques efforts et la vente sera encore plus rapide !
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Comment repérer une voiture accidentée ?
En fait, ce n’est pas facile !
Des nuances de peinture ou des “raccords” sous les joints sont les signes d’une pièce repeinte. Donc un indice possible. Il y a, cependant, de nombreux cas de pièces repeintes sans accident. Seule solution, mais assez lourde :
demander une expertise technique à un garagiste chez lequel il faudra prendre rendez-vous.
Comment reconnaître une voiture volée ?
Il faut bien vérifier que le numéro de série de la voiture noté sur la carte grise est le même que celui qui figure sur le moteur. Des traces de coups peuvent indiquer que de faux numéros ont été gravés. Du jeu au niveau de la colonne de direction peut révéler la fracture d'un Neiman (système antivol au niveau de la colonne de direction). Des traces auniveau des barillets de portes ou des joints de portières neufs peuvent également être suspects.